Barra de corte de John Deere con módulos individuales

La barra de corte posee un diseño patentado por John Deere que consta de módulos individuales de corte diagonal para facilitar las tareas de mantenimiento. Cada módulo se puede extraer individualmente para realizarle mantenimiento, sin necesidad de quitar del bastidor el resto de los módulos de la barra de corte.  

• Los módulos de hierro nodular son sumamente resistentes a los daños provocados por los golpes
• La presencia de piñones locos reforzados, de gran tamaño, reduce la velocidad y el desgaste del tren de transmisión
• La protección del cubo de seguridad reduce al mínimo los costos y el tiempo de reparación en campo
• Los patines reguladores de altura proporcionan control preciso de la altura de corte y protección para la barra de corte
• La barra de corte de bajo perfil le permite al operador efectuar cortes a ángulos más planos para obtener una mejor calidad de corte y reducir el desgaste de los componentes
• Un baño de aceite común mantiene a los componentes internos engrasados y reduce los puntos de control de nivel de aceite

En virtud de la confiabilidad demostrada de los componentes de John Deere, todas las segadoras acondicionadoras cuentan con 5 años de garantía sobre los componentes de la barra de corte. Esto brinda la tranquilidad de saber que, ante cualquier falla cubierta por la garantía, la maquinaria contará con el respaldo y la experiencia del concesionario local de John Deere.

Cubo de seguridad

Cada disco de corte está adosado a un cubo de seguridad (impulsor) en el piñón estriado. La potencia transmitida al disco se interrumpe cuando el impulsor se rompe para proteger los componentes internos de la barra de corte. Esto limita los daños a los componentes expuestos y elimina la necesidad de desarmar los módulos de corte.

• La barra de corte y los componentes del tren de transmisión quedan protegidos contra posibles daños
• Al reducirse la necesidad de desmontar componentes, se obtiene mayor tiempo productivo

Patín regulador de altura

El ajuste del patín regulador de altura no solo determina la altura del rastrojo, sino que también evita que la mayor parte de la barra de corte esté en contacto permanente con suelos y rocas abrasivos. Los modelos S250, S300, S350, C300 y C400 tienen tres ajustes de altura en el patín regulador de altura. Entre los accesorios de servicio, se incluyen extensiones de los patines reguladores de altura para aumentar la cantidad de ajustes en caso de que sea necesario trabajar con una mayor altura de rastrojo.

Cuchillas de cambio rápido

Contar con cuchillas afiladas en la maquinaria es indispensable para efectuar cortes precisos al cosechar todos los cultivos. Con el sistema de cuchillas de cambio rápido (QCK) de John Deere, es posible cambiar cuchillas desafiladas o torcidas en mucho menos tiempo. No es necesario tener un compresor de aire o de impacto para sustituir los pernos. Solo se debe insertar la herramienta QCK en el disco y presionar hacia abajo. Las cuchillas se pueden extraer y cambiar en cuestión de segundos.

• Reduzca en más de un 50 por ciento el tiempo requerido para cambiar las cuchillas en el sistema conectado con pernos
• Equipamiento base en todas las segadoras acondicionadoras de John Deere
• Juegos disponibles para adaptar la mayoría de las segadoras acondicionadoras de las series 600, 800 y 900

Descripción general

Modelo C400 en transporte

Una de las ventajas que distingue a John Deere de la mayoría de las empresas de la competencia es que las segadoras acondicionadoras se transportan directamente detrás del tractor con un ancho casi igual al de corte. Los operadores pueden pasar rápida y fácilmente de la configuración para rutas a la configuración para campo, y viceversa.

• Desplácese rápidamente entre un campo y otro durante el transporte por ruta
• Reduzca al mínimo las dimensiones para lograr un mejor transporte estrecho por ruta

Modelo de arrastre lateral en posición de transporte

En los modelos de arrastre lateral (S300 y S350), la lanza está ubicada en el centro del bastidor y de los trenes de transmisión que ingresan desde la parte superior a fin de reducir el ancho para el transporte.